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Guía rápida para darle mantenimiento a su carro

17 de September 2019

A veces olvidamos que nuestro carro necesita algo –bastante más- que gasolina y aceite de vez en cuando. Los ticos somos confiados casi por naturaleza y por eso, nos cuesta tanto darle mantenimiento al carro.

Muchos ticos le huyen a RITEVE o usan uno que otro “trinquete” para poder pasar la revisión con llantas prestadas. Pero pocas veces pensamos que al hacerlo, podríamos estar matando a nuestros hijos o poniendo en riesgo nuestras vidas.

Además de lo obvio (revisar el aceite, las llantas y los frenos) hay otros aspectos que no se podemos pasar por alto. Esta es una guía práctica para saber qué revisar y cuándo.

 

mantenimiento carro

 

La revisión de los 5 mil kilómetros

Tenemos un carro casi nuevo, pero eso no nos da vía libre para saltarnos las revisiones con el mecánico. Esta revisión está incluida en casi todas las agencias de autos.  Al alcanzar los 5 mil kilómetros de rodaje, debe hacer lo siguiente:

  • Cambiar el aceite del motor y el filtro.
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  • Revisar el filtro de aire. Si se ve muy sucio, debe cambiarlo.
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  • Revisar que la presión de las llantas coincida con la que indica el manual. No olvide revisar el desgaste de los neumáticos.
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  • Revisar el nivel del líquido de frenos y limpiaparabrisas.
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  • Comprobar que las luces funcionan perfectamente
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  • Verificar que la tensión del embrague y la suspensión esté bien.
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La revisión de los 10 mil kilómetros

Cuando nuestro carro ya lleva 10 mil kilómetros recorridos, es hora de revisarlo más a fondo. Al cumplir este kilometraje se debe revisar:

     

  • Los niveles de aceite
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  • El sistema de refrigeración: pídale a su mecánico que revise bien las mangueras.
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  • Sistema de dirección: si su carro se tira mucho para la derecha o la izquierda sin tocar el volante, es una señal de que algo anda mal.
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  • Los frenos: asegúrese de que no midan solo el líquido de frenos, sino que revisen el estado de los mismos en cada llanta.
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  • El aire de las llantas: todavía no es tiempo de cambiar las llantas, pero debe revisar que la presión sea la correcta y que no tengan clavos o tachuelas.
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La revisión de los 20.000 kilómetros

Ya nuestro carro lleva bastantes kilómetros recorridos y es hora de profundizar un poco más en las revisiones. Por eso, su mecánico debe verificar:

     

  • Las luces: tanto las cortas, las largas, las de emergencia y las de freno.
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  • El nivel del aceite: es importantísimo para evitar que las piezas del carro se desgasten.
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  • El líquido del parabrisas: es importante especialmente en la época lluviosa
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  • Las escobillas: los 20 mil kilómetros son una buena distancia para cambiar por completo las escobillas del carro. Si suenan, dejan zonas sin limpiar o residuos en el parabrisas, es hora de cambiarlas.
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  • Sistema de refrigeración: nuevamente hay que revisar las mangueras.
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  • Lubricación general: es hora de echarle aceite en todas esas zonas que lo necesitan.
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  • Revisión de los frenos: recordemos que así podemos evitar accidentes.
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  • Rotación de llantas: las llantas delanteras se gastan más que las traseras, así que este es un buen momento para rotarlas.
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Revisión de los 30 mil kilómetros

¡Hay que revisar aún más el carro! Estos son los componentes o sistemas que su mecánico no puede pasar por alto:

     

  • El nivel del líquido de frenos, batería y coolant.
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  • El nivel de aceite
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  • El sistema de inyección
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  • El sistema de luces
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  • El líquido del parabrisas
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  • Sistema de refrigeración
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  • El sistema de frenos
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  • Rotar nuevamente las ruedas y valorar si se deben cambiar.
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Revisión de los 40 mil kilómetros

Todo carro nuevo anda bien y por eso, nos toca revisar a fondo nuestro carro. Esto es lo que debe chequear su mecánico:

     

  • El sistema de emisiones: una buena opción es llevar su carro a una revisión voluntaria en RITEVE.
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  • El líquido del limpia parabrisas.
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  • El sistema de refrigeración y cambiar las mangueras.
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  • Alinear y balancear las llantas
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  • Nivel de coolant
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  • Cambiar el filtro de gasolina: es ideal hacerlo cada cierto tiempo para evitar que las partículas contaminantes entren al motor.
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Revisión de los 50 mil kilómetros

¿Tan rápido llegamos a 50 mil kilómetros? Es hora de revisar a fondo lo siguiente:

     

  • El líquido del parabrisas y el estado de las escobillas
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  • El nivel del aceite
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  • Balanceo y rotación de llantas
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  • Lubricación de todo el carro
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  • Cambiar el filtro del aire, para evitar que el aire acondicionado acumule partículas contaminantes.

 

Recuerde que hay algunas ocasiones en las que debe hacer revisiones, por ejemplo:

  • Si va para la playa o un paseo lejos: antes de salir de paseo, debe revisar la gasolina, el agua, aceite, el coolant, el líquido de parabrisas, el estado de los frenos y tener a mano la información de su seguro de autos.
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  • Antes de ir a RITEVE: lo mejor es llevar el carro al mecánico para que revise todos los sistemas y así evitarnos pagar una segunda inspección.
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  • Cuando el carro no se ha encendido en mucho tiempo: si salimos del país o simplemente no estamos en casa por más de 4 días, debe revisar el carro para asegurarse de que todo esté en orden.
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  • Cuando el manual de su carro así lo indique: si el manual indica que debe revisar los sistemas cada cierto tiempo, su responsabilidad como dueño es seguir las instrucciones.

 

Recuerde que en el carro viajan sus bienes más preciados: su vida y la de su familia. Nunca se deje llevar por el “a mí no me va a pasar”, porque sí le puede pasar y lo mejor es estar preparado.

 

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